ТНВД ЯМЗ 175-40 ВЫРУЧАЙТЕ!!!

[Сергей М]

ну в таких случаях я просто форсу менял .правда на Д245

[TANGO]

Да нет в этом лучае ка-раз сняли поставили и оно поехало
А насос у тебя сейчас на стенде
Давай результаты в студию

[Сергей М]

да вот я и смотрю 930об 100куб.. 800об 115-116..650 121-123..\500об 76-79куб \масло 2.80 воздух 0.\ за 500 ходов

[Pacific]

А я кажется знаю    :)
Сергей а вы не пробовали пневмокорр отключить совсем?
У вас же троит при наборе оборотов, я ничего не перепутал?
Ограничьте обратным корректором подачу при снижении оборотов, а вилку уберите совсем.
Может у него с турбины воздух не идет так как надо, ну или вы пневмокорр тугим сделали  :)

[Сергей М]

попробую но наобкатке с обкаточным тнвд работал как часы

[Traktor]

Совсем напрасно не осмотрел плунжер визуально перед постановкой на стенд.Зачастую убитый плунжер на стенде выдает все параметры без замечаний,а тебе пришлось добавлять подачу поворотом секции.Скорее всего причина в этом и регулятор ва-а-ще не при делах.Осмотри визуально плунжер.

[Сергей М]

да теперь уже завтра задолбал он меня за день

[kuzja]

От неправильной настройки регулятора троения не будет. Регулятор - механизм контроля. Если двигает подачу, то всю. Троение может появляться при кривой настройке плунжеров или кривой установке на мотор. Вы делаете -5 до ВМТ, а по сравнению с -7 это ПОЗЖЕ. Нагнетательные клапана должны открываться в районе 1 бар, точнее не помню. Очень часто, когда работают с отечественной аппаратурой, данный момент принимают за дефект и пытаются его устранить. Либо тянут пружины, либо меняют на другие. Ищите где зарылся косяк.

[cwm]

Возможно что на этом тнвд плунжера действительно подизношены и без их замены проблему не решить. А троение и белый дым из-за того что тнвд приходится работать в паре с отремонтированными форсунками. На них новые , "неразработанные", распылители и давление равное предписанному. В порядке эксперемента можно снизить давление в форсунках. Должно уменьшить тряску и белый дым.
Еще в этих тнвд плунжер имеет управляющую кромку по опрежению впрыска. Может проблема както с этим связана? Ведь при изменении общй подачи меняется и взаимное положение втулки и плунжера и возможно изменился угол?

[Pacific]

.... и на 500об корректором по наддуву  подравнял .....
..... даешь обороты троит и белый дым....
....но на холостом ходу работает чисто....

Исходя из этого, посоветовал попробовать отключить пневмокорректор (может просто топлива не хватает)
Ну еще вариант: опережение не выставлено как надо.   (Сильно рано поставить- троит и белый дым)

Новые распылители+"старые пары"-может трястись, но не троить. С белым дымом из-за этого не встречался.

[TANGO]

Я всё-таки думаю косо поставлен был.Примерно 2 недели назад авто(175) при наборе оборотов троит стреляет
и белый дым.  Короче все заняты лезу разбиратся сам. Нахожу косяк такого плана-один из болтов которые крепят пластины к гасителю к.к.срезан до половины(ослаб) ну и видимо происходило смещение взад-вперёд
ну и соответственновсе выше перечисленные симптомы
Как правило при разборе полётов нахожу какуюнить мелоч которая и приводит к таким последствиям
Типа один начал ставить другой закончил третий пойдём по стакану и т.д и т.п.
Видать жизнь наша цепь а мелочи в ней звенья-нельзя звену не придавать значенья...

[Николай Платонов]

Белый дым это угол неправильный. Уменя такое было на Мерсе. С одной трубы слегка чёрный а с другой белый. Выставил и всё ок.

[shiam]

Совсем напрасно не осмотрел плунжер визуально перед постановкой на стенд.Зачастую убитый плунжер на стенде выдает все параметры без замечаний,а тебе пришлось добавлять подачу поворотом секции.Скорее всего причина в этом и регулятор ва-а-ще не при делах.Осмотри визуально плунжер.

+100. Делаем так же. Еще узнай сколько пробег на а/м. Судя по тому что двигатель в капиталку то не менее 300 тыс. В среднем по моей статистике плунжера на ентих ТНВД ходят от 300 до 500 тыс. Но бывают и исключения (смотря что в бак заливают) По началу тоже столкнулся с такой проблемой. Плунжера визуально "туда сюда" по подаче выдавали идеально, так подрегулировал и все. а на машине работать никак не хотел (троит при наборе оборотов, белый дым, не тянет) Че только не переделал (проверка компресии, регулировка угла, проверка наличия воздуха в системе и тд и тп . Когда поменял плунжера машинка заработала как часы. Убил два лишних дня.

[Сергей М]

привет коллеги это опять я ...дело обстоит так приехал крутой спец с Ленска там ремтех центр.  проверил все в норме но предложил регулировать так .идеальной равномерности подачи добиваться при 250об. сделали так пока.. завтра поставим заведем посмотрим что покажет ....если больше не появлюсь здесь значит бошки обоим открутили :P

[TANGO]

И уменя эксперимент назревает,парни перебрали мотор,я перетряхиваю насос175. П.п.оставляю старые меняю резинки.Как поставим заведём отпишусь.